SP板的荷载分配方式和机理
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    SP板是按单块板,在单跨简支条件下设计的,但当板安装并在板与板之间的板缝中灌浆后,就成为一个近似于整体式楼板的楼板体系。这种楼板体系的主要优点是板和板之间可以互相传递所受的荷载。在多数情况下,楼板上总会有一些非均布荷载,例如线性荷载,集中荷载,或者开洞的影响等。这时,一块板上所受的荷载就可以通过板缝的传力机制,将力传递到邻近的板上去,由几块板来共同承担。这种传力机制,已被一些已公开发表和更多未公开发表的试验所证明。
    当楼板体系中的一块板受到荷载时,该板即会产生挠度,假如荷载不对称于板的纵向中心线时,则在产生挠度的同时还会产生扭转。因而受力板的边缘要向下移动,但在纵向板缝中的嵌锁式水泥砂浆灌缝,会沿板缝产生剪力,将其与相邻板的边缘保持近似相等的变形。此时相邻板的抗挠和抗扭刚度,会使受力板的变形比单独受力时有所减小。这就是受力板得到相邻板支持的传力机制。
    楼板纵向灌缝常常会沿空心板边缘和灌缝砂浆之间产生收缩裂缝。但这种裂缝并不影响保持相邻板边缘的垂直方向变形近似一致的作用,因而也不会影响到上述传力机制。
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